Бункер - ресайклер и термобокс на раме вместимостью 2 тонны – Slip-in

Возможен заказ на проектирование, изготовление и монтаж оборудования с учетом фактических характеристик и размеров конкретного транспортного средства, условий эксплуатации, требований заказчика и выбранных Вами опций.

Еще фото

Асфальтовый бункер ресайклер и термобокс на раме вместимостью 2 тонны –  Slip-in with Hook Lift Option

Доступные модификации: slip-in 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 10 тонн вместимостью

Ресайклинг (регенерация) асфальта.Возможность длительного хранения и транспортировки асфальтобетонной смеси.Возможность разогрева холодного асфальта для дальнейшего использования

• 12-вольтовая батарея (аккумулятор)
• Стальной трехслойный корпус с  изоляцией
• Автоматический контроль температуры
• Одноосная рама прицепа
• Газовая горелка - 105000 BTU, топливо - пропан
• Включенные Опции:
• Зарядное устройство для аккумулятора
• Таймер - 24-час

Технические данные

Модель: бункер на раме  для хранения, разогрева, перевозки и регенерации (ресайклинга) асфальта.

Инфракрасный конвертер с керамическим покрытием 105000 BTU установлен в тепловой камере.

Независимый терморегулятор контролирует температуру асфальта.

Бункер - терморубашка с двойными стенками с внутренней циркуляцией горячего воздуха предотвращают потерю тепла асфальтом.

Изоляция – внутренняя поверхность средней стенки покрыта термостойким материалом, позволяющим инфракрасному излучению равномерно обогревать всю поверхность внутренней стены. Загрузочные створки – открывающиеся вручную вверх створки бункера для загрузки асфальта.        

Вместимость:  от 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 10 тонн

Гидравлическая система открытия и закрытия загрузочных дверей на модификациях 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 10 тонн

Топливо: пропан 

Длина,ширина и высота в зависимости от модификации модели

Назад в раздел

Технология инфракрасного нагрева выполняет задачу круглогодичного устранения выбоин, дефектов и неровностей асфальтового покрытия.
Применение технологиии избавляет от дорогостоящего фрезерования и связанного с ним целого комплекса работ, решает проблемы ремонта вокруг люков (колодцев подземных коммуникаций), ремонта дефектов, образовавшихся вдоль и поперёк дорожного полотна, значительно сокращает расходы на материалы, освобождает от зависимости от погодных условий.


Описание этапов ремонта с использованием инфракрасного нагрева асфальта:

• Очистить участок от мусора, загрязнений, воды и снега;
• Установить оборудование для инфракрасного нагрева над участком для ремонта;
• Включить оборудование и нагреть поверхность ( во время работы оборудования необходимо контролировать температуру асфальта чтобы не перегреть его);
  
• Перемешать скребком или граблями для асфальта размягченный на месте материал, устраняя старые соединения, швы и неровности;
• Отпрофилировать поверхность асфальтобетона и при необходимости добавить дополнительный слой асфальта;
• Уплотнить уложенный материал до необходимой степени виброплитой или катком.

Область применения оборудования инфракрасного нагрева и регенерации асфальта;

термопрофилирование асфальтобетона, спаивание (сварка) кромки швов при укладке асфальта, ямочный ремонт, примыкания к люкам и рельсам, ремонт покрытий на мостах, путепроводов и пандусах, ремонт асфальтового покрытия при установке бордюров, изготовление декоративного асфальта, нанесение термопластичных покрытий, нагрев и сушка покрытий асфальтобетона, бетона и других, , ремонт швов на тротуарах и парковках, профилирование ливневых стоков, ремонт рулежных дорожек в аэропортах и т.д.

 

Какие  решения являются правильными для Вас?

Свяжитесь с нашим техническим представителем