ЧТО ТАКОЕ ИНФРАКРАСНЫЙ НАГРЕВ?
«Лучи света, которые в спектре чуть ниже красного. Их невозможно увидеть, но они производят тепло глубоко внутри объекта».
Именно это проникновение позволяет инфракрасным обогревателям асфальта нагревать существующий асфальт, не сжигая его, как это делает открытое пламя.
ГДЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ ?
Латание выбоины ям. Починка - «Птичьи купальни». Устраннение коммунальных вырезов. Профилирование асфальта вокруг люков. Ремонт швов примыкания тротуаре. Создание сварных стыков на участках или новом дорожном покрытии. •Устраните незначительные дефекты поверхности, такие как выбоины, роликовые линии, небольшие сегрегированные участки и т. д. Включая
- Удаление масляных пятен.
- Ремонт широкой трещины.
- Приклеивание лежачих полицейских к существующей поверхности.
- Создание грохота полос.
КОГДА НЕ НАДО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИНФРАКРАСНЫЙ РЕМОНТ!
- Там, где есть стоячая вода(лужи), иней, чрезмерная грязь или грязь на поверхности.
- Если основание или дорожная одежда "вышли из строя", что привело к перемещению материала или образованию колеи.
- Там, где существующий асфальт слишком тонкий, 5 см или меньше.
- Там, где вся поверхность разрушена, нет хорошего асфальта, который можно было бы восстановить.
- Там, где существующий слой асфальта вышел из строя из-за транспортных нагрузок, превышающих расчетную толщину.
- Если поверхности покрытия были запечатаны каменноугольной смолой.
НЕКОТОРЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ
- Там, где требуется удаление и замена на всю глубину, можно использовать инфракрасную заплатку для создания «сварного соединения» по краям новой заплатки.
- Если существующий асфальт имеет толщину менее 5см, перед нанесением верхнего слоя можно использовать инфракрасное излучение.
- Эмульсионные герметики можно убрать перед использованием инфракрасного излучения
ВОПРОСЫ
- Будут ли инфракрасные лучи проникать в несколько слоев покрытия?
- Могут ли лучи проникать в стоячую воду?
- Препятствует ли холодный зимний воздух инфракрасному излучению?
- Может ли инфракрасное излучение устранить отражающие трещины?
- Изменяет ли инфракрасный ремонт характеристики асфальта?
Могут ли инфракрасные лучи проникать в несколько слоев?
ДА, если делать это поэтапно. Если бы вы прошли один слой асфальт толщиной 7,5 см, лучи проникнут на протяжении всего слоя.
Если у вас было наложение толщиной 2.5см,в верхней части этого 7,5 см слоя, то лучи будут проникать только через верхний слой или по одному за раз.
Решение:
- снимать умягченный слой, обнажая следующий слой, который нужно разогреть. Затем лучи проникают в расчищенный слои.
- используйте правильные шаги, вы может достичь полной глубины проникновения. Однако полная глубинное проникновение не всегда необходимо и желательно. Для ремонта незначительного дефекта поверхности потребуется нагреть всего 2.5 - 5 см.
Может ли инфракрасное излучение проникать в стоячую воду?
- НЕТ!
- Инфракрасные лучи не проникают в скопившуюся воду. Скопившуюся воду, например, в птичьей ванне, следует смести. Влажность и сырость не влияют на возможности инфракрасного излучения, в отличие от стоячей воды.
Препятствует ли холодный зимний воздух инфракрасному излучению?
- Наружная температура влияет на время, которое вам понадобится для проникновения на всю глубину. Это немного меняется от сезона к сезону, но проводить ремонтные работы можно круглый год.
- Наружная температура не повлияет на вашу способность создавать термически склеенные поверхности или выполнять полноценный ремонт. Однако будьте осторожны с таянием инея, который может вызвать перекачивание грунта при попытке уплотнить участок.
Может ли инфракрасное излучение устранить отражающие трещины?
Нет, если светоотражающее растрескивание вызвано плохим основанием. Если в основании отсутствует надлежащий дренаж или оно изготовлено из неподходящего материала, который не может выдержать расчетные нагрузки от движения транспорта, инфракрасный процесс закрасит участок, но отражающая трещина сработает обратно.
Изменяет ли инфракрасное излучение характеристики асфальта?
Очень незначительно. Результаты лабораторных испытаний не указывают на различия в физических свойствах или характеристиках покрытия, нагреваемого инфракрасным излучением. Однако перегрев или использование открытого огня вместо настоящего инфракрасного излучения может привести к выгоранию битумного вяжущего из ремонтируемого покрытия, что приведет к преждевременному отказу от ремонта.
Лучшая практика инфракрасного термопрофилирования дорожного полотна
- Удалите грязь, грязь и стоячую воду с ремонтируемого участка. Расположите инфракрасную панель над ремонтируемой областью.
- Позвольте инфракрасным лучам проникнуть, пока поверхность не станет мягкой, 5–15 минут в зависимости от глубины, сезона и состава смеси.
- Используйте грабли, чтобы разрыхлить участок, требующий ремонта,
- Обработайте режувенатором составом ремонтируемым участок.
- При необходимости добавьте новую горячую смесь на ремонтируемый участок.
- Наполните ремонтируемой участок материалом используя обычные методы, чтобы выровнять и разгладить слой, стараясь при этом уменьшить расслоение.
- Уплотните участок с помощью виброкатка подходящего размера. Края следует предварительно уплотнить.
- Нанесите режувенатор на всю готовую поверхность и насыпьте на нее песок. Этот шаг обеспечивает великолепный внешний вид и герметизирует заплату, продлевая срок ее службы.
СВАРНАЯ КРОМКА / СОЕДИНЕНИЕ
- После проведения инженерного ремонта и прокладки траншеи участок должным образом засыпать и уплотнить, используя инфракрасное оборудование для нагревания вертикальных кромок на всю глубину до тех пор, пока они не станут достаточно мягкими, чтобы их можно было разрезать лопатой под углом 45 градусов.
- Нанесите режувенатор.
- Укладывайте и уплотняйте новый асфальт, пока края еще горячие, соединяя старый и новый материал вместе, чтобы получить бесшовную термически сваренную кромку.
- Нанесите режувенатор шириной около 30 см по краям новой заплатки, насыпьте по краям песок.
- Эта процедура также используется для холодного шва, выполненного в предыдущий день, при начале работ по укладке на следующий день.
